Abschlussarbeit
- Hochschule: Universität der Bundeswehr Neubiberg bei München
- Fachbereich: Maschinenbau
- Studiengang: Wirtschaftsingenieur für Feldwebeldienstgrade WING
- Akademischer Grad: Bachelor in Wirtschaftsingenieurwesen
- Erstprüfer und Betreuer
Von Bjoern Schmeding aus Deutschland – Allianz stadion in Munich, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3301858
Im Norden von München hat die U-Bahn der Landeshauptstadt den U-Bahn Betriebshof. Die Techniker in Fröttmanning kümmern sich um den technischen Zustand der U-Bahn Fahrzeuge aus verschiedenen Generationen. Die ältesten haben mit den XX. olympischen Sommerspiele im Jahr 1972 den Betrieb (19. Oktober 1971) aufgenommen.
Immer mehr Fahrzeuge müssen technisch unterhalten werden, dabei leidet der Fahrzeugparkt durch Überalterung und den Zustand der Strecke.
Die Instandhaltung der Fahrgestelle kümmert sich um diese wichtige Sicherheitskomponente.
Der Studierende untersucht die Standhaltungsabläufe nach den Methoden LEAN-Production und sucht Optimierungspotenziale in der Gestaltung der Abläufen, der räumlichen Anordnung und den Instandhaltungsmethoden.
Eine unscheinbare, aber für die Millionen Fahrgäste jeden Tag (413 Millionen im Jahr 2018) eine wichtige Komponente für Sicherheit, Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit des U-Bahn betriebs in München.
"Hinter einem U-Bahn betrieb steht ein hochkomplexer Betrieb. Die Instandhaltung sichert den reibungslosen Betrieb auf der Schiene und stellt immer genügend Fahrzeuge in technisch perfektem Zustand dem Fahrbetrieb bereit. In einem Teilbereich wurde Wertstrommanagement der LEAN-Produktion untersucht und weiter optimiert. Ab morgen stehen die U-Bahnen noch pünktlicher zur Verfügung."
